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旺報【陳君碩】
田弘茂上任以來首次正式公開面對媒體就出招，希望與海協會長陳德銘的會面可以從金門開始，強調金門在兩岸互動的特殊歷史意義，還特別提及海協會前會長汪道涵曾引用的詩句，盡是溫情喊話。海基會的做法不失為一種善意表現，卻忽略了大陸最在意的，還是對兩岸性質是否同屬一中的必答題。
兩岸已僵持大半年，陸委會主委在年終記者會上講了11次「求同存異」，好像再沒有別招，海基會邀陳德銘訪問金門，讓低迷的兩岸關係出現一點「新話題」；田弘茂提及汪道涵曾引用的詩句「潮平兩岸闊，風正一帆懸」，盼望兩岸低盪的狀態早日改善，還說「人心是相互的，你讓別人一步，別人才會敬你一尺」。田還透露，過去他與汪道涵有過一面之緣。
這些溫情喊話，或許是要向陸方表達善意，但在大陸看來，可能仍是種「顧左右而言他」的迂迴戰術，因為當前兩岸最大癥結，仍在於蔡政府認為應該「不預設政治前提」，陸方則堅持要對兩岸性質定位是否同屬一中，做出正面、清晰的回答。
「涉及兩岸關係根本性質的原則問題，是一道繞不開的『必答題』，沒有任何模糊空間」，這是蔡總統上任之初，國台辦的表態。兩岸怎麼互動，誰訪問誰，都是次要的形式，只有正面回答是不是同屬一國，才是雙方邁出互動第一步最重要的門檻。
（中央社記者陳葦庭台北12日電）興航解散，民航局今天宣布，原有運務代理已全數找到業者接手，旅客疏運已告一段落，民航局也主動協調業者，聘請部分興航原有員工。
復興航空上月22日無預警停航，衝擊旅客與員工權益外，花蓮縣新城鄉公仔跳蛋導致原本承攬10家國內、外民航業者運務代理，曾一度因無法立即尋妥接手業者，衝擊相關航班調度，民航局今天宣布，原有運務代理已全數找到業者接手。
民航局說明，初步協調，菲亞洲決定聘用原復興員工自辦運務，廈門航空、捷星太平洋、泰國航空、四川航空、華信航空與香港快運等業者亦均在第一時間覓妥，分別由華航、長榮、遠航、華信等業者接手。
另外，經過民航局主動協調，有部份復興地勤人員已確定將轉至遠航、華信、捷星集團、亞洲航空任職；長榮與華航亦已先後召開機師招考說明會，參加說明會機師亦全數報考，部份已錄取，另有通過面試，將接受模擬機測試者。
民航局強調，將配合勞動部與興航，持續彙整提供員工轉業資訊，職缺涵蓋機師、機務、地勤、運務、空服與行政後勤等。1051212
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