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工商時報【康彰榮╱綜合報導】

為推動工業機器人產業競爭力，中國大陸日前頒布3項國產工業機器人相關標準，涵蓋弧焊機器人、定重式灌裝機器人和專用電纜等領域。數據顯示，2016年前11月，中國工業機器人產量達6.4萬台，年增31.7％。

新華社報導，在日前舉行的中國機器人產業推進大會上，中國機器人產業聯盟頒布3項國產機器人相關標準，分別為「弧焊機器人系統通用技術條件」、「定重式灌裝機器人通用技術條件」、「工業機器人專用電纜」。其中，「定重式灌裝機器人通用技術條件」已由中國國家標準委審核通過，將作為國家標準公布。

報導指出，中國機器人產業聯盟正針對服務機器人編制相關標準，配合有關部門加快推進標準制定。

通過標準體系的制定，家用機器人也有望更加安全、可靠。

根據中國國家統計局公布的數據，去年1月到11月，中國工業機器人產量為6.4萬台，比2015年同期成長31.7％。

中國機器人產業聯盟則在會上公布，去年上半年累計銷售1.93萬台工業機器人，較2015年同期增長37.7％，已連續多年保持較高的增速速度。

中國機器人產業聯盟執行理事長宋曉剛指出，3C製造業（計算機製造、通信設備製造和其他電子設備製造業）以及汽車製造業，是大陸國產機器人的主要市場。數據顯示，2016年上半年有43％的國產工業機器人銷往華東地區。

報導指出，儘管經歷了強勁、快速的發展趨勢，中國機器人產業起步晚，原有的一些標準已經落後，能夠覆蓋和引導產業發展的標準體系尚不完善。在此次中國機器人產業推進大會上，中國機器人產業聯盟除公布3項機器人標準，還宣布已對17項標準進行立案編制。

【記者郭穗台北報導】期許「恆春觀光鐵路建設計畫」帶動屏東地區多面向發展，行政院長林全昨（2）日南下屏東縣枋山鄉內獅火車站聽取交通部簡報，並現地視察內獅站月台及軌道配置情形。林院長表示，這項鐵道工程目的在結合當地景觀和文化內涵，能與世界一流的觀光產業同步。希望在地民眾及地方政府共同支持下，中央與地方會共同努力，讓大家看到屏東交通建設的成果。

林院長說，屏東農業發達有許多不同的山水地理特色，東港、大鵬灣有港區特色、恆春以南一路到墾丁也都有許多知名觀光景點。要如何把這些環境特色與地理資源串聯起來，至為重要。

林院長進一步說，到過恆春觀光的人次高達千萬，但很可惜都只是來去匆匆，其他地方的好山好水卻成為遺珠。政府希望觀光客看到屏東的美是全面性的，因此交通部賀陳旦部長提出的「恆春觀光鐵路建設計畫」是相當好的構想，預計從枋寮到恆春拉出一條鐵路支線，不但可以解決交通問題，更能透過交通與觀光的結合，讓在地產業發展起來。

林院長強調，這項工程一旦完成，西部旅客在抵達高鐵左營站之後，便可搭乘前往恆春的觀光列車，享受恆春的風光。在兩小時的車程中，旅客可以選擇直達或中途下車深度旅遊。未來旅客只要一想到恆春，腦海中就會浮現這條支線以及沿途的人文與景觀特色。

林院長重申，對於屏東鄉親關心的議題，政府都會儘量納入考量。未來這項工程還有許多諸如環評、工程規劃等相關工作，政府都會儘速完成並有信心做好，因為這條鐵路本身就是要讓旅客能充分融入環境。

林院長進一步指出，由於新竹縣橫山鄉公仔跳蛋這項工程考量到結合當地景觀和文化內涵工期較久，同時工程費也較高。請交通部以滾動式修正工程期程或納入分段通車可能性的方式，讓民眾能預知通車後的成果。屏東交通的便利性絕不會因地理位置而有所折扣，中央及地方會共同努力，讓交通建設展現出一定的效能。

交通部表示，整個恆春半島有非常豐富旅遊資源，值得多停留幾日細細品味。恆春觀光鐵路的規劃是以觀光為主，完工後可帶動沿線區域發展，包括枋山鄉、獅子鄉、車城鄉及恆春鎮周圍區域的經濟發展。以觀光鐵路沿線建構起「觀光廊道」，帶來區域平衡、產業發展與就業機會，提供國內外的旅客更有特色及深度的旅遊品質。2016/12/02

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