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【記者高怡君屏東報導】屏東客運轉運站暨縣民廣場29日動土，屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站設計不良讓乘客日曬雨淋，期許第2期工程能重新規劃施工並盡速開工。
配合鐵路高架化工程，屏東縣政府向中央爭取興建6個客運轉運站，其中屏東，潮州和枋寮3個轉運站與台鐵車站整合，以便鐵公路無縫轉乘，另外東港、恆春及三地門鄉水門轉運站則是觀光導向。
屏東火車站新站第1期工程今年8月完工啟用，屏東縣政府爭取在站前興建客運轉運站及縣民廣場，工程總經費新台幣12億元，29日動土。
屏東縣長潘孟安在動土典禮的致詞中，批評屏東火車站新站空有其物，動線無法符合需求，民眾搭乘火車還要遭日曬雨淋，縣政府信箱經常收到民眾抱怨的投書。潘孟安說，他代表地方政府期許鐵路局第2期能重新規劃並盡速開工。
鐵路改建工程局南區工程處副處長伍育德指出，第2期工程的規劃會改善這些缺失，並預計在明年初開工。
新北市淡水區自慰套屏東縣政府城鄉處長張桂鳳說，屏東轉運站設置13席月台，包含上車月台8席及下車月台5席，完工後臺北市大同區充氣娃娃，目前分散於屏東火車站前、慈鳳宮前及唐榮國小前的國道客運、公路客運、市區客運共48條路線，以及屏東科技大學、大仁科技大學、環球購物中心等的接駁專車，都將整合進入轉運站，改善現在路側臨停上下乘客的交通阻塞及安全問題。
屏東客運轉運站總工程經費7350萬元，預計明年12月完工，與台鐵車站之間將設置雨遮通廊連接。2016/12/29
【記者謝政儒桃園報導】今日上午市府舉行「105年勞工學苑—成果展示暨結業典禮」，從104年開辦勞工學苑，105年擴大開辦12個班次及2場次產官學勞動論壇，包括委託大專校院辦理大學學分班3班、委託民間團體辦理職業進修班5班、與勞動部勞動力發展署辦理產學訓合作班1班，並自辦工會幹部成長營3班及產官學勞動論壇2場次。
桃園市長鄭文燦表示，桃園市的人口成長很快，產業投資增加，也帶動就業機會增加。桃園市的就業環境穩定，總就業人口數為100萬8,000人，失業率約4%，市府加強就業媒合與職業訓練，每年就服預算包括中央補助1億5,000萬元及地方編列5,000萬元，合計2億元。市府自去（104）年開始推動勞工學苑，今年職業進修班擴增至5班，包括「網頁暨網拍整合實務班」、「機車乙級證照輔導及大型重型機車修護實務班」、「中式麵食小吃證照班」、「數位文創暨視覺影音設計師班」、「工業4.0─雲端智慧型3D數位自造列印班」，都是新的市場趨勢。另外，也善用大學的力量，與元智大學、銘傳大學、南亞技術學院合辦大學學分班，開辦「組織行為」、「工商心理學」、「勞工管理實務─作業管理」班；與勞動部勞動力發展署桃竹苗分署合作增開產學訓合作班「物流與堆高機操作在職進修專班」，並辦理工會幹部成長營─初階班、進階班及女性工會幹部成長營3班；以及2場次勞動論壇，整合產官學界意見，包括「勞動檢查實務探討─論一般法律原則於勞動法上之運用」、「勞動?Upgrade城市交流論壇─青年就業困境與突破」。
鄭文燦也指出未來市府推動勞動政策的重要方向，包括，第一，「學用合一、產學合作」，讓學生在未就業階段訓練專長，也鼓勵大學開設學分班、推動產學合作，減少學用落差、學非所用的情形，包括日月光、台電等企業，都已經開始與學校建立合作方案。第二，「市場導向、需求導向」，台灣的就業市場變化快，市府要作好規劃，輔導勞工學習新的技術，取得新的證照。第三，「工會培力、青年培力」，強化工會幹部、女性工會幹部的培養，讓工會幹部增加實務及法律方面的了解，可以組織工會、進行勞資對等協商、處理爭議議題；也要輔導年輕人在進入職場後培養第二專長，學習新的專業知識。第四，「婦女就業、弱勢就業」，對於婦女、身障、中高齡的就業者，應持續辦理輔導措施，提升婦女及弱勢就業，也可鼓勵小型創業。
(自立晚報20161205)
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