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(中央社記者戴雅真台北29日電)交通部今天表示,調查8大惹人厭的不安全駕駛行為,酒駕高居第一,接續是超速、闖紅燈、不依規定轉彎、未戴安全帽、無照駕駛、不依標誌標線行駛,以及爭道。

交通部今天在行政院會報告「提升安全駕駛行動與精進道安策進作為」,行政院長林全表示,農曆春節期間是酒駕肇事高風險期,請各部會加強宣導酒後不開車,配合警政單位加強臨檢取締等作為,務必全力預防酒駕憾事的發生。

交通部表示,每年12月至隔年3月是酒駕肇事死亡的高峰期,警政署每月持續規劃全國同步取締,不定期展開酒駕大執法,也透過各類宣傳管道加強宣導。政府對酒駕零容忍,全力防制酒駕事故與降低死傷人數。

交通部表示,106至108年的道路安全目標,在道路交通事故30日內死亡人數方面,從目前每年近3000人,以3年減少15%與減少500人為目標,至108年降至2500人以下;18至24歲年輕族群交通事故死亡人數方面,從目前每年400人,以3年減少150人為目標,108年降至250人以下。

交通部指出,有關提升安全駕駛行動,包括請6直轄市優先推動交通寧靜區、推動違規駕駛人累犯加重記點、增加道安講習次數、道路駕駛考驗、大型車輛安全設施升級,以及山區道路違規科技執法等。1051229

旺報【記者廖慧娟╱專題報導】

撇開金馬獎不談,近年國片在國際影展的表現也不理想,由侯孝賢、楊德昌、蔡明亮帶動的國片新浪潮,曾在坎城、柏林、威尼斯、奧斯卡等四大國際影展與其它規模較小的影展出盡鋒頭,但近年被大陸電影取代,這已不是兩岸影壇之爭,而是國際市場的能見度較勁。

雖然文化部、台北電影委員會年年在各大影展設台灣館、舉辦台灣之夜,但李祐寧導演不諱言,除了去年侯孝賢的《刺客聶隱娘》之外,世界主要影展已鮮見國片蹤影,似乎台灣風味電影的浪潮已過,意味新一代影人找不到新的感覺魅力。

表演雷同 觀眾已看膩

誠如製片葉如芬所說,就電影而論電影,不論金馬獎或四大影展,評審團的品味年年不同,拍的電影符合評審口味,讓電影入圍甚至給獎,天時、地利、人和運氣缺一不可。

業者表示,近年台灣電影導演在影展冒出頭的不多,但也不是沒有,如今年入圍獎項最多的《一路順風》導演鍾孟宏,2008年首部劇情長片《停子》就在坎城影展受到重視;朱賢哲執導的《白蟻》,默臺南市白河區自慰器默的拍完,入圍釜山影展後突然爆紅,也順勢入圍金馬獎最佳新導演,證明國片不是沒有好作品,只是太少了。

李祐寧指出,國片近年的巨星是豬哥亮,他的語言及肢體很難模仿,主演的電影票房很好,但後續電影表演方式雷同,觀眾看多了也會膩,加上電影劇情本土性強烈,很難走向國際,角逐影展可能性自然不高。

業者認為,台灣市場受限,若發展電影產業,兩岸合拍是重要出路,結合兩者的力量,以大中華區域著眼,未來有機會拍出更多好片,在國際影展發光發熱。

合拍片不受配彰化縣芳苑鄉情趣芳香精油額限制

對兩岸合拍相當有經驗的葉如芬表示,大陸影壇喜歡台灣導演,大部分合拍片是台灣導演,或大陸導演與台灣團隊合作,主因是大陸電影公司覺得台灣是自由的社會,創作眼光與拍攝想法比較寬闊,培養出對人的溫暖,文化的習性,當電影企畫是愛情片、文藝片時,更會優先選台灣導演,畢竟思考方式與演員相處,都與大陸導演不同。

但業者強調,大陸人才正在學習台灣的溫柔、敦厚,兩岸交流合作是彼此加分,進步的契機。而合拍最大也最強的誘因與優點,就是電影可以台灣、大陸上映,不受兩岸官方配額制的限制。

而就台灣電影產業來說,兩個市場總比單一市場好,至少大陸戲院多,觀眾多,資金回收的機會較大。

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