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許多美國媒體報導,如果明年3月的世界棒球經典賽(WBC)沒有賺很多錢,那麼2017年經典賽將是最後一次的經典賽。

由於2012年倫敦奧運將棒球項目摒除在外,為了推展棒球,並舉辦世界最高等級的棒球賽取代奧運棒球賽,因此2005年在美國大聯盟主導之下,加上國際棒總以及各國職棒聯盟的支持,2006年舉辦了第一屆經典賽。

接下來,又在2009年及2013年辦了第二屆、第三屆經典賽。日本隊拿到前兩屆經典賽冠軍,韓國隊在2006年獲得第三名,2009年得到亞嘉義縣民雄鄉情趣娃娃軍,日本、韓國一場又一場的對決,成了最精采的戲碼,古巴隊僅在2006年拿到亞軍,接下來兩屆都沒打進四強,「紅色閃電」不再是天下無敵。

2013年經典賽分組預賽在台灣舉行,中華隊在王建民的帶領以及球員團結一致之下,首度打進八強,也在台灣造成轟動。而這一屆經典賽日本隊衛冕失利,多明尼加贏得冠軍,波多黎各獲得亞軍,日本隊得到第三名,歐洲球隊荷蘭隊首度打進四強、得到第四名。

但這麼多的精采賽事及話題,似乎吸引不了美國球迷的興趣,美國球迷仍只是關心及支持自己城市的球隊,因此主辦經典賽,沒有利潤。而棒球將在2020年重返東京奧運,所以若2017年的經典賽收益若不如預期,大聯盟不會再主辦經典賽,經典賽將成為歷史名詞。

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(中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電)受到「一例一休」政策、增加人事成本影響,國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價,漲幅約6%,以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。臺北市大安區情趣芳香精油

「這算是恢復原有票價」,首都客運總經理李建文說,國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今,為鼓勵民眾搭乘,一直都維持優惠票價,也沒調整過,但近年人事成本大幅提升,通車迄今已為每名員工調薪3次,共計6500元。

此外,台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐,旅客候車環境大幅改善,但也增加場站租金成本;為縮短民眾候車時間,更不斷增購五期環保新車;在各項成本都增加之際,迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。

李建文說,從106年1月5日起,台北-礁溪全票原價90元,將調整為92元;台北-宜蘭或羅東全票原價120元,將調整為128元,彰化縣田尾鄉情趣精品漲幅約6%。

票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關?李建文坦言,這也是其中因素之一,但為盡量不要影響宜蘭民眾太多,已將漲幅壓至最低;乘客為節省荷包,最近也積極購買「買10送1」的回數票。

受到同樣也是營運成本增加影響,國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。

葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機,減輕人力壓力,但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。

李俊仁說,為符合營運成本,明年元月起也將取消過去的優惠票價,台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223

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