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許多美國媒體報導，如果明年3月的世界棒球經典賽（WBC）沒有賺很多錢，那麼2017年經典賽將是最後一次的經典賽。
由於2012年倫敦奧運將棒球項目摒除在外，為了推展棒球，並舉辦世界最高等級的棒球賽取代奧運棒球賽，因此2005年在美國大聯盟主導之下，加上國際棒總以及各國職棒聯盟的支持，2006年舉辦了第一屆經典賽。
接下來，又在2009年及2013年辦了第二屆、第三屆經典賽。日本隊拿到前兩屆經典賽冠軍，韓國隊在2006年獲得第三名，2009年得到亞嘉義縣民雄鄉情趣娃娃軍，日本、韓國一場又一場的對決，成了最精采的戲碼，古巴隊僅在2006年拿到亞軍，接下來兩屆都沒打進四強，「紅色閃電」不再是天下無敵。
2013年經典賽分組預賽在台灣舉行，中華隊在王建民的帶領以及球員團結一致之下，首度打進八強，也在台灣造成轟動。而這一屆經典賽日本隊衛冕失利，多明尼加贏得冠軍，波多黎各獲得亞軍，日本隊得到第三名，歐洲球隊荷蘭隊首度打進四強、得到第四名。
但這麼多的精采賽事及話題，似乎吸引不了美國球迷的興趣，美國球迷仍只是關心及支持自己城市的球隊，因此主辦經典賽，沒有利潤。而棒球將在2020年重返東京奧運，所以若2017年的經典賽收益若不如預期，大聯盟不會再主辦經典賽，經典賽將成為歷史名詞。
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（中央社記者沈如峰宜蘭縣23日電）受到「一例一休」政策、增加人事成本影響，國道5號首都與葛瑪蘭客運都將在明年元月起漲價，漲幅約6％，以後單趟搭乘約漲新台幣2至8元。臺北市大安區情趣芳香精油
「這算是恢復原有票價」，首都客運總經理李建文說，國道5號首都客運從民國96年12月11日上路迄今，為鼓勵民眾搭乘，一直都維持優惠票價，也沒調整過，但近年人事成本大幅提升，通車迄今已為每名員工調薪3次，共計6500元。
此外，台北市府、宜蘭、羅東、礁溪等轉運站相繼啟用進駐，旅客候車環境大幅改善，但也增加場站租金成本；為縮短民眾候車時間，更不斷增購五期環保新車；在各項成本都增加之際，迫不得已將維持9年的優惠酌予調整。
李建文說，從106年1月5日起，台北－礁溪全票原價90元，將調整為92元；台北－宜蘭或羅東全票原價120元，將調整為128元，彰化縣田尾鄉情趣精品漲幅約6％。
票價調漲是否也與「一例一休」政策影響有關？李建文坦言，這也是其中因素之一，但為盡量不要影響宜蘭民眾太多，已將漲幅壓至最低；乘客為節省荷包，最近也積極購買「買10送1」的回數票。
受到同樣也是營運成本增加影響，國道5號葛瑪蘭客運也醞釀跟進喊漲。
葛瑪蘭客運協理李俊仁表示，葛瑪蘭雖然最近陸續召募新司機，減輕人力壓力，但估計「一例一休」政策會讓公司每年至少要增加2000萬元加班費。
李俊仁說，為符合營運成本，明年元月起也將取消過去的優惠票價，台北到宜蘭各轉運站的單趟票價也將調漲5至6元。1051223
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